Engineering Zahnstangenbearbeitung
Da die Rigi Bahnen ihre Zahnstangen zukünftig intern bearbeiten möchten, erstellten wir ein Engineering für eine entsprechende Anlage.
Nachbearbeitung bisher Handarbeit
Die LCA Automation AG hat bisher die Zahnstangen für die Rigi Bahnen bearbeitet. Durch den Betrieb nutzen sich die Zahnflanken an solchen Stangen ab. Darum werden sie periodisch ausgetauscht und die abgenutzten Flanken manuell aufgeschweisst. Die aufgeschweisste Fläche muss danach spanend nachbearbeitet werden, damit das Zahnrad im Betrieb auf eine ebene Fläche trifft.
Anlage erleichtert die Arbeit
Zukünftig möchten die Rigi Bahnen die Stangen selber bearbeiten. Die halbautomatische Anlage, die wir vorgeschlagen haben, bietet Platz für zwei Zahnstangen. Die Nullzahnaufnahme führt der Bediener manuell durch und kann dann das Fräsprogramm starten. Nach einem manuellen Werkzeugwechsel wird jeder einzelne Zahn noch an der Oberkante facettiert.








